MotoGP: Сможет ли команда сократить отставание от Баньяи в Каталонии?

Jul 05, 2023

© Roadracing World Publishing, Inc., 2023. Из пресс-релиза, выпущенного Дорной:

Преимущество Баньяи: сможет ли поле дать отпор в Барселоне?

Темп накаляется, как и форма Пекко. Первая серия предстоящего крещендо — GO!

Понедельник, 28 августа 2023 г.

Сезон вот-вот оживится в потрясающем крещендо борьбы за корону: трасса Барселона-Каталония примет первый матч подряд с Мизано, а затем мы направимся в Индию, Японию и два тройных удара головой. три континента, чтобы опустить занавес. Форма лидера чемпионата Франческо Багная (команда Ducati Lenovo) не показала никаких признаков давления в прошлый раз: выходные прошли идеально, когда номер 1 одержал победу. Теперь им предстоит зажать удила и посмотреть, смогут ли они сократить этот разрыв, и «Барселона» станет первой остановкой в ​​потрясающей последней половине 2023 года.

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });

Ближайшие претенденты

Нас можно было бы простить за то, что мы ожидали несколько иного «Мартинатора: Судный день» для Хорхе Мартина (Prima Pramac Racing) в Австрии, но то, что выглядело как ключевой шанс нанести ответный удар, обернулось более тяжелым уик-эндом. Ограничения трассы ударили его по квалификации, его сочли неправильным исполнителем главной роли в том инциденте на первом повороте Tissot Sprint, а затем его гонка Гран-при была затруднена длинным кругом, что усугубило гору стартового P12. Он по-прежнему второй в общем зачете, но этот разрыв снова увеличился. Тем не менее, Мартин - один из немногих в стартовой решетке, кто в этом сезоне шел лицом к лицу с Пекко и вышел на первое место, причем в каком-то стиле, и ему не чужды принудительные перезагрузки. В прошлом году в Барселоне он также занял второе место.

Марко Безсекки (Mooney VR46 Racing Team), тем временем, также проиграл в эффекте домино спринта первого поворота в Австрии. И это были ценные очки в игре, поскольку номер 72 теперь отстает от Мартина всего на шесть очков. Но иногда это удача – или ее отсутствие – в жеребьевке, и Безсекки в воскресенье сбрасывается, чтобы получить ценный улов и еще один подиум. На пути к «Барселоне» он тоже неизвестен, так как в прошлом сезоне он вылетел из игры. Но в 2023 году он нигде не медлил…

В главном почтовом индексе висит Брэд Биндер (Red Bull KTM Factory Racing). Теперь это значительный отрыв от южноафриканца, опустившегося на пятое место, поскольку он завоевал двойной подиум на домашнем газоне KTM, а по сравнению с остальными игроками он делал гораздо больше, чем просто держался - он оставил их в пыли, за исключением этого. впереди надоедливая красная машина. Если KTM хочет победить Ducati, то Биндер сделал это семь раз из восьми в Австрии – дважды. Смогут ли они сделать это снова в Барселоне или что-то подобное? Это совсем другая трасса, чем на Red Bull Ring… но и Херес тоже, и здесь он отставал на две десятых. Тем временем товарищ по команде Джек Миллер собирается выполнить полную перезагрузку, как только погаснет свет. Австралиец стартовал сразу с первого ряда в Австрии, а затем резко упал в воскресенье, так что скорость на одном круге? Проверять. Гоночный темп? Миссия. Мы видели это в Хересе, так что следите за этим.

Следите за…

Одним из гонщиков, покинувших Австрию с новоявленным возвращением в пятерку лучших, является Лука Марини (Mooney VR46 Racing Team), который в воскресенье произвел впечатление на Алекса Маркеса (Gresini Racing MotoGP™), а сам Маркес в последнее время впечатлил своей победой в спринте. в Сильверстоуне после этого его остановила только механическая проблема. Марини выиграл Moto2™ в Каталонии и занял шестое место в MotoGP™ в прошлом году, а рекорд AM73 на трассе превосходен: победа в Moto3™ и две победы в Moto2™. Смогут ли они помешать битве за подиум?